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    【天涯】浅议小红帽（散文）


    时间：2019-11-07  来源：  作者：  浏览次数：


    晚饭后我去街上转转，走到大润发的时候看到了两辆小红帽撞到了一起。当时的情景真的是惨不忍睹：两辆车横停在那儿，满地的玻璃渣子，一位老哥伤了膝盖已经见血，作满脸痛苦和无可奈何状；一位老姐就坐在那玻璃渣子当中，脸色煞白，捂着胸口，口里发出阵阵痛苦的呻吟；有亲友及时赶到，打120急救车迟迟未来，拦了出租车，众人想挽扶那位大姐上车，她却发出一阵痛苦绝望地嚎叫！一时围观者很多，交通为之阻断。大家伙说什么的都有，有说大姐伤得不轻的，有说可能是装出来的，有说小红帽街上不是早就禁止了吗？怎么还开出来相撞？有说小红帽是汽车的速度、自行车刹车太危险，有说这到医院花销可就大了、恐怕这两位能承担不起……　　 小红帽是我们这儿对街上那种红色的载客电动四轮车的昵称。别看它是电动车，可它跑起来比两轮的电动车快多了、远多了，不亚于机动摩托。记得以前满街都是小红帽电动载客车，尤其是市里车站门前街上，一条龙的红通通清一色，甚为壮观。有乘客路过，小红帽就能撵着你追出老远。记得一次冬天从外地回来，在车站门前坐上小红帽开往苏北市场。乖乖！那是八面来风、冻哉此风，短短的几里路下来，我都快成了冰冻的饺子了。现在白天街上基本见不到小红帽了，据说是要取缔它们。据讲交警在街上首次逮着它罚款一百元，第二次当时就拖去车辆管理中心，割断它的顶篷，并且对骑车人处以罚款甚至拘留。因而现在只有到了晚上警察下班时才会有小红帽跑出来载客。像今晚这两辆车撞起来，很可能就是因为大家白天都呆在家里发呆，好不容易才挨到晚上出来能载客赚几个钱的，难道还有谁能不加足了马力跑呀！时间就是速度、速度就是金钱，可是十次事故九次快！于是就它们撞上了。　　一直以来开小红帽电动车的多数都是弱势群体，像今晚这两位老哥、老姐一看就是贩夫走卒、引车卖浆者流。他（她）们要么是下岗职工，要么就是效区农村里来的盲流，要么就是城市失业群体，别无所长，又没有从事其它生意的资金，就只能弄个小红帽开开挣点生活费维持生计。像我们村的木匠丁大头，岁数大木匠做不成了，过去就弄个小红帽开开也够衣食丰足的。现在街上不给开了，他就只能呆在家里了。还有街镇上的师傅老陈，平时也开小红帽。他是个脑筋有点短路的家伙，每次见了我都带有点炫耀味的向我介绍开车躲警察、避检查的经历以及不错的经济收入。每次他都能讲得眉飞色舞、吐沫星子乱飞。最近他也不开了，只能去小营开发区一家厂里上班了。还有儿子初中同学的妈妈，那位大姐是丝织厂的下岗工人。她平时开小红帽接送儿子上学，也会插着交警下班的时间去街上载客。好久没见她了，我想现在她也该蛰伏不开了吧！这群开小红帽的也只是为生活所逼吧！想想住在城里，开门就要花钱，连棵葱都要钱的，平时物业费、水费、电费，高房价、高教育经费、高医疗费。这一切压得低层群众气都不够喘的。　　 提起小红帽电动车， 我也是会开的。记得在过去一个雨水纷飞的日子里，老妈身体不舒服。我就是借了邻居家的小红帽车子载着她去医院看毛病的。自从那以后我就会骑小红帽车了。过去我曾一度想要置办一辆小红帽，既便于冬天上班不冷，又可以顺道在路上载上几个客赚点外块。那时我的同事曾一度劝我买上一辆，后来我咨询做生意的表舅。他决坚反对我买小红帽，因为小红帽将被禁止在街上行驶载客。一辆小红帽市价大几千，如果买的话那几千元钞票就等于扔水里去了。如此我才打消了置办小红帽的决定。现在真如他所言，我真佩服他呀！　　小红帽的禁止通行好像就是今年春天开始管紧的。现在实行给各类电动自行车办照，但是三轮或是四轮的电动车现在都办不下照了。据讲相关部门将会在十月份查电动自行车的牌照，而电动三轮车或是四轮车包括小红帽，在今年春天电动自行车免费办照的时候就开始在街上查禁了。现在正值创建文明城市的关键时候，街上一定查得很紧；现在街上白天基本上就看不到小红帽的影子了。偶尔有一辆、两辆，那都是上、下学接送自家孩子的。只有到了晚上，它们才会出来搞突击似的猛跑、疯跑，苦几个小钱的。　　政府要创建文明城市、文明家园，而开小红帽这类弱势群体也要讨生活。如何解决这样的矛盾，而不是简单粗暴的查禁。这真是值得我们执政为民、利为民谋者所思考解决的问题。　　 最后祝愿两位相撞者都能没有什么大的题。

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